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齿轮泵主要组件的特性和用途解析
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齿轮泵主要组件的特性和用途解析

2019-10-30 点击量: 93

齿轮泵主要组件的特性和用途解析

一、主要有泵体,齿轮,轴承座,安全阀,轴承和密封装置等机件组成的。

二、齿轮泵里装有安全阀,当齿轮泵 或排出管道发生故障或者误将排出阀门完全关闭而产生高压冲击时安全阀便会自动打开,卸除部份或全部的高压液体回到低压腔就会对齿轮泵和管道起到保护的作用。

三、轴承采用单列向心球轴承。轴承采用铜基粉末含油轴承。另外,泰盛齿轮泵 可采用填料密封以弹性好、耐高温和低温、化学性质稳定的柔性石墨做为填料。

四、齿轮泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿,齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型齿轮泵多采用渐开线直齿轮,高温齿轮泵常采用变位齿轮,输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体,其刚性及可靠性高于齿轮与轴单独制造的齿轮泵。国外低压齿轮泵的齿轮常采用方形结构,即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合使用的高粘度齿轮泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径,这是为了减小齿轮的径向受压面积,降低齿轮、轴承的载荷。齿轮泵是一种新型的输送液体的机械,具有结构简单、工作安全可靠、使用维修方便、出液连续均匀、压力稳定等优点。

五、齿轮泵体,轴承座等为灰铸铁它的齿轮用碳素钢材制作而成,根据用户特殊的需要用铜材料或其它材料制作也可以

六、用弹性联轴器直接与驱动电机联接并安装在公共铸铁底盘上。

齿轮泵具体地说是一种具有耐酸、耐磨功能的齿轮泵。按照本实用新型所提供的设计方案,在壳体上安装主动轴与被动轴,在主动轴位于壳体内的一段上安装齿轮,在被动轴上安装与齿轮啮合的齿轮,形成一对齿轮副,在壳体上设置物料的进口与出口,其特征是:在壳体内容纳齿轮副的空腔内壁设置陶瓷板。

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